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Omega bringt die Railmaster zurück

Gleich vier verschiedene Varianten erscheinen im 38-Millimeter-Gehäuse und hauchen einer der legendärsten Kollektionen der Schweizer Marke neues Leben ein.

Fast 70 Jahre ist es nun her, dass die ursprüngliche Omega Railmaster lanciert wurde. Damals, 1957, um genau zu sein, war sie Teil eines Trios, das Omega als „Professional Line“ herausbrachte. Die drei Uhren sollten jeweils andere fachspezifische Anforderungen erfüllen: Neben der speziell auf Rennfahrer zugeschnittenen Speedmaster und der eigens für Taucher konzipierten Seamaster 300 war die Railmaster als Dritte im Bunde ein zuverlässiger Begleiter am Handgelenk für Bahnangestellte.

Was heute ein wenig verwunderlich klingen mag, war damals fortschrittliche Uhrentechnologie, denn die Ur-Railmaster zeichnete sich vor allem durch ihre hervorragenden antimagnetischen Eigenschaften aus. Abgeschirmt durch ein inneres Schutzgehäuse, konnte die Uhr Magnetfeldern von bis zu 1.000 Gauß widerstehen, was jedem Träger, einschließlich Ingenieuren, Industriellen und Wissenschaftlern, die in der Nähe von Bahnlinien arbeiteten, zuverlässige Präzision garantierte. Zum Vergleich: Damals boten die meisten antimagnetischen Uhren nur Schutz vor Magnetfeldern von etwa 60 Gauß. In dieses Erbe reiht sich nun die vor Kurzem lancierte Neuinterpretation der Railmaster in vier Ausführungen ein.

Frischer Wind für die Schiene

Die Railmaster-Kollektion erfreut sich vor allem dank ihres Vintage-Stils und des geistigen Erbes der Arbeiterklasse großer Beliebtheit. Die jetzt vorgestellten neuen Ausführungen im 38-Millimeter-Edelstahlgehäuse greifen diese Historie auf und bieten auf dem Zifferblatt einen Vintage-Look mit Farbverlauf und minimaler Beschriftung. Dieses Design spiegelt die DNA der damals für den Eisenbahnverkehr erfundenen Vorbilder wider.

Die neue Kollektion setzt sich aus zwei Modellen mit kleiner Sekunde und braunem Zifferblatt (je Lederband oder Stahlarmband) und zwei weiteren Ausführungen als Dreizeiger-Variante zusammen, die ebenfalls in diesen beiden Armbandvarianten erhältlich sind.

Die „Lok“ der neuen Omega Railmaster

Angetrieben werden die neuen Ausführungen der Omega Railmaster vom Co-Axial Master Chronometer Kaliber 8806 beziehungsweise Kaliber 8804 bei den Ausführungen mit der kleinen Sekunde. Sie verfügen über eine Gangreserve von 55 Stunden. Die Uhren halten Magnetfeldern von bis zu 15.000 Gauß stand. Damit sind sie 15-mal widerstandsfähiger als die ursprünglichen Railmaster-Modelle. Sie wurden vom Eidgenössischen Institut für Metrologie (METAS) nach dem höchsten Standard der Branche zertifiziert.

LORENZ | SEIT 1874

Uhren von OMEGA bei Juwelier Lorenz

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